PROPUESTAS RECIBIDAS

SI ALGO HEMOS APRENDIDO EN ESTOS AÑOS DESDE EL CEI, ES QUE LA ZUBIA TIENE UN POTENCIAL HISTORICO DE PERIMER NIVEL, LO QUE NOS PERMITE DESARROLLAR UNA TEMATICA ESPACIFICA EN EL AMBITO DE LA GASTRONOMIA QUE SE SALGA FUERA DE LOS VISTO HASTA AHORA Y HACER DE ESAS RUTAS GASTRONOMICAS TEMATICAS, ALGO DISTINTO Y ATRACTIVO. POR EJEMPLO, LA DOCUMENTACION SOBRE UN DESTACAMAENTEO FRANCES EN LA ZUBIA EN EPOCA NAPOLEONICA, NOS PERMITE DESARROLLAR UNA RUTA DE LAS TAPAS (GASTRONOMIA TEMATICA) SOBRE LA VARIEDAD FRANCESA DEL MOMEMENTO, ESTUDIANDO LA GASTRONOMIA DE PRINCIPIOS DEL XIX, INCLUIR REPRESENTACIONES TEATALIZADAS DEL EJERCITO FRANCES E INVITAR A CHEF FRANCESES A PARTICIPAR EN NUESTROS FOGONOS…Y AL AÑO SIGUIENTE, AL REVES, LA GASTRONOMIA ESPAÑOLA EN EPOCA DE LA OCUPACION FRANCESA,… EN LA EPOCA DE LOS VIAJEROS ROMANTICOS, ETC….

LA FORMACION TIENE QUE SER UN PROCESO DE RECORRIDO QUE DESEMBOQUE EN LA COLOCACION DEL INDIVIDUO O EN LA CREACION DE UN MODELO DE GESTION EMPRESARIAL O AUTONOMO. NO PUEDE SER UN SERVICIO QUE INTENTE PALIAR LAS DEFICIENCIAS ESTRUCTURALES DEL AYUNTAMIENTO. LAS PRACTICAS Y LA CONTRATACION FINAL, TIENEN QUE ESTAR PREVISTAS ANTES DEL INICIO DE LA FORMACION.

Desde camino de Alhendin hasta la rotonda del P.I. El Laurel, debe crearse una gran avenida que de acceso a la zona oeste del municipio. Debe empezarse los tramites no se puede derivar el trafico de acceso por el centro del pueblo. Si queremos que los altos de La Zubia sean cada vez más viables y atractivos a inversores este acceso debe iniciarse los tramites y el estudio.

Las calle Mariano Jose de Larra, Angel Ganivet y Laurel de la reina deben interconectarse con una avenida que de acceso y movilidad a la zona este del municipio

El P8 hay que modificarlo en varios aspectos.
No se pueden talar los pinos de la calle Los Pinos para urbanizar.
Debe abandonarse el modelo de mazizar con hormigon el casco urbano y la simetria de las calles. Debe integrarse el Hormigón con el medio Natural, y adaptarse las calles a la horografia del terreno.
igualmente no se puede permitir Derribar el edificio de la AAVV La perdiz, ya que es un edificio historico del Barrio.

Conexion urbana del poligono industrial y el casco urbano con vias anchas y amplias, e interconexión con cajar a traves de varios accesos que habria que adecuar.

Esta la juventud fatal peleas borracheras música en vecindades ect más control por favor la Zubia da pena

YA HEMOS APUNTADO EN OTRAS PROPUESTAS, QUE LA ZUBIA DEBERIA DE SER POR CAUSAS PROPIAS Y OBVIAS, LA «CAPITAL» DEL ARCO SUR METROPOLITANO DE GRANADA. POR ELLO, ES FUNDAMENTAL PRIMERO QUE PROPIOS Y EXTRAÑOS CONOZCAN LOS RECUSOS DE QUE DISPONE ESTA CIUDAD. UNA «FERIA DE MUESTRAS PROPIA» EN LOS QUE SE PUEDA EXPONER QUE SE TIENE POR SECTORES PARA CONOCIMIENTO DE LOS QUE VIVEN EN LA ZUBIA Y DE LOS QUE VIENEN A LA ZUBIA. POR EJEMPLO, UNA FERIA DE MUESTRAS SOBRE ALOJAMIENTO DE LA ZUBIA, QUE COMPRENDAN HOTELES, ALOJAMIENTOS RURALES, VILLAS Y ALOJAMIENTOS TURISTICO, MAS ESTABLECIMIENTOS ASOCIADOS, AL TIEMPO QUE LO HACEMOS EXTENSIBLE A LOS MUNICIPIOS DE ARCO SUR. O POR EJEMPLO, FERIA AGROALIMENTARIA ECOLOGICA, EXTENSIBLE A ESTABLECIMIENTOS ASOCIADOS Y AL ARCO SUR. SABRIAMOS DEFENDER MEJOR NUESTRA CIUDAD ANTE PREGUNTAS COMO ¿EN LA ZUBIA QUE HAY? O ¿QUE PUEDO HACER EN LA ZUBIA? O DEL TIPO, QUE ASOCIACIONES DEPORTIVAS HAY Y QUE HACEN EN LA ZUBIA, CON UNA FERIA DEL DEPORTE, ETC…ETC…

EL PATINETE ELECTRICO ESTA PROLIFERENADO GRACIAS A SU PRECIO, LA MOVILIDAD QUE PERMITE AL USUARIO Y LA FACILIAD DE SU MANTENIMIENTO, PERO SU USO DENTRO DE LA CIUDAD, EMPIEZA A GENERAR PROBLEMAS DE CONVIVENCIA ENTRE ESTE VEHICULO, SU USUARIO Y LOS VIANDANTES. LA VELOCIDAD QUE ADQUIERE EN CALLES QUE PODRIA CONSIDERAR PEATONALES, EN LA MEDIDA EN QUE EL REBAJE DE LA ACERA PERMITE UNA MOVILIDAD RELAJADA DEL VIANDANTE, SU ESCASO RUIDO, Y EL NO CUMPLIMIENTO DE LA SEÑALIZACION VIARIA, AL MARJEN DE LA FALTA DE LUZ DEL VEHICULO EN MUCHOS DE ELLOS, O DE UN ATUENDO IDENTIFICATORIO DE COLOR LLAMATIVO O REFRACTARIO QUE PERMITA VER AL CONDUCTOR, SUPONE QUE TARDE O TEMPRANO HABRA QUE LAMENTAR EL NO HABER DISPUESTO EN ALGUN MECANISMO MEDIDAS DE USO Y CORRECCION DE SU UTILIZACION EN LA TRAMA URBANA.

LOS CONTENEDORES DE RESIDUOS, ORGANICOS O NO ORGANICOS, DEBERIAN DE PASAR UNA DESINFECCION PERIODICA, DEJANDO CONSTANCIA DEL DIA EN QUE SE HACE, HORA Y EN QUE CONSISTE DICHA DESINFECCION, ANTES DE QUE SE CONVIERTA EN UN PROBLEMA PARA TODOS, AL TIEMPO QUE RECORDARLE A LOS VECINOS DE LA ZUBIA, EN QUE CONSISTE EL USO DE DICHO CONTENEDOR, QUE NO SE TRATA DE LLENARLO HATAS REVOSAR O PONER LOS RESIDUOS ALREDEDOR DEL MISMO EN EL SUELO, DE LO CONTRARIO, DEBERIA DE PROCEDER LA ADMINISTRACION, UNA VEZ ADVERTIDA LA MALA CONDUCTA CIVICA, A MEDIDAS COHERCITIVAS Y DE SANCION, YA QUE LA CONSECUENCIA DE SU MALA CONDUCTA NOS DAÑA A TODOS