El Plan de Infraestructuras de Transporte y Movilidad de la Junta proyecta la ampliación de la actual línea del metro hacia Santa Fe y Peligros, y hacia Huétor Vega y La Zubia; y las futuras áreas logísticas de Granada y Motril. Además, pide el tren a Motril, un servicio de cercanías ferroviarias para Granada; y la vuelta del tren por Baza.
El nuevo documento, aprobado por el consejo de gobierno de la Junta de este martes, apuesta por la prolongación del metro hacia Atarfe, Peligros y Santa Fe, desde Albolote; y hacia Huétor Vega, La Zubia y Alhendín, a partir del barrio del Zaidín.